。这款纯电皮卡凭仗其超卓的动力功用、经济节能、杰出控制以及高安全性，对传统的柴油四驱皮卡商场带来了革新性的冲击，被誉为“燃油皮卡的推翻者”。

  雷达金刚在外形规划上，仍旧连续了宗族的经典元素。前脸采用了上下分层式布局，细巧的远近光灯和日间行车灯通过亮黑色饰板奇妙衔接，虽然是一款纯电车型，但仍能捕捉到一丝燃油车的神韵。底部围住处的梯形散热口和硕大的导流槽装修件，增强了车头的立体感和硬派气味，调配宽体线条的轮拱，既科技时髦又不失健康风格。

  车身旁边面，雷达金刚展现出激烈的肌肉感和力气感。平直的腰线贯穿车身，调配前后稍微拱起的轮眉，彰显出皮卡的特有风格。雷达金刚供给标厢和长厢两个版别，标厢车身尺度为5260×1900×1865（两驱）/1880（四驱）mm，轴距为3120mm；长厢版车身尺度为5500×1900×1865（两驱）/1880（四驱）mm，轴距为3310mm。货厢部分，标厢版尺度为1525×1450×540mm，长厢版货厢进深到达1765mm，增加了240mm，更看重载物特点，定位更倾向商用。

  车尾部分，雷达金刚连续了现款雷达RD6的规划，采用了贯穿式尾灯组，不只拓宽了车尾的视觉宽度，还与车头灯和进气格栅相照应，形成了一致的全体规划感。

  内饰方面，雷达金刚采用了与在售雷达RD6冠军版类似的布局，但在细节装备上不一样。雷达金刚标配8英寸中控屏、8.8英寸行车电脑显示屏、织物座椅、手动空调、蓝牙、多功用方向盘以及CN95空调滤芯等。高配车型则装备了倒车形象、定速巡航、仿皮座椅、4扬声器音响以及车窗防夹手功用等。

  动力方面，雷达金刚具有280kW的峰值功率，四驱零百加快5.7s，满载最快可达7.8s。不只起步迅猛，更可以在满载状态下，运送功率做到挥洒自如。雷达金刚不只具有超卓的功用体现，还统筹了经济性和环保性，百公里能耗16.2度电，每公里能耗0.05元，为用户所带来愈加杰出的驾驭体会和更高的运用价值。

  控制方面，雷达金刚相同体现超卓。底盘调校既健康又赋有耐性，可以很好地过滤掉路面的波动和轰动，放逐供给明晰的路感和安稳的控制功用。在高速行驶时，车身安稳性极佳，面临杂乱路况时，四驱体系也能敏捷呼应，合理分配动力输出，协助车辆轻松应对各种路况。

  续航才能方面，雷达金刚相同令人形象十分深入。其电池组容量足够大，支撑续航路程超越500公里（依据不同工况有所差异），足以满意日常运用和长途旅行需求。放逐，雷达金刚还支撑快充技能，快速缩短了充电时刻，让出行愈加快捷。

  作为一款价格仅10万元起步的纯电皮卡，雷达金刚凭仗其“电比油低”的推翻性价值，无疑将在商用皮卡商场中掀起一场革新，为商场注入新的生机。渐渐的变多的顾客开端重视并承受新能源皮卡，雷达金刚的推出无疑将加快这一进程。

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