在造车新势力中，岚图品牌一向不温不火，尽管没有太多花边新闻和各种热搜头条，但却能保持着自己的节奏健康发展。首款车型岚图FREE参数图片）惋惜没能将品牌打响，不过第二款车型梦想家凭仗两年两次大改款的诚心打动了不少顾客、成功大卖，乃至逾越了同级霸主腾势D9，助力岚图品牌近两个月安稳月销过万，成为岚图名副其实的勋绩车型。

  其实本年除了新款梦想家，岚图还迎来了一款全新车型——岚图知音，最小的尺度和最低的价格使其成为了岚图品牌的入门选手，一起在规划等方面也伴随着岚图最新的理念和思路，新鲜感十足。但惋惜的是，梦想家的成功没能在知音上复现，纵然梦想家在高端MPV商场杀了个七进七出，知音却在炽热的纯电中型SUV范畴泯然世人。

  本年下半年一纯电SUV的推出一度让商场十分炽热，我们都想联手对霸主特斯拉Model Y进行“围歼”，它们的战略高度一致：比特斯拉更大的一起卖的更廉价，这也是国产品牌车型一向的打法。不过唯一岚图知音不按套路出牌，尽管界说是中型SUV，但车身长度只要4725mm、比特斯拉Model Y还要短，1636mm的车身高度相同少了些SUV该有的气势，再合作比较圆润润滑的规划风格，使得岚图知音的外形看起来不行大气，体量感更像是比亚迪宋PLUS这样的紧凑型SUV而非中型SUV。关于喜爱大车的国人来说，这明显并不是什么功德。

  当然岚图知音也有一些杀手锏，例如超长续航版车型装备一块109度的大电池，CLTC纯电续航可以到达901km，同价位乃至整个纯电商场都难觅对手；全系8295P芯片使得座舱的智能化体会到达了榜首队伍，比较岚图FREE很有大的前进。不过作为一台家用SUV，岚图知音的舒适性装备并不到位，尽管前排座椅装备加热通风和按摩，但后排座椅没有一点功用，并且全系车型均不供给方向盘加热，反观近似价格的乐道L60在这样一些方面要更完善，特别关于后排乘客的照料满足交心。

  别的，尽管知音是岚图品牌最入门的车型，但价格仍然维持在20万元等级，四款车型有三款价格都在20万元以上，高配车型乃至与自家中大型SUV岚图FREE有必定重合，并且岚图FREE因为商场体现一向平平、现在也有不小的优惠起伏，因而两款车的价格有了更多堆叠。关于用户来说，在尺度更大、层次更高、用料更好的岚图FREE的烘托下，岚图知音的竞争力被大大削弱。

  种种原因结合，导致岚图知音在现如今的国内汽车商场并不能成为香饽饽，即使它有自己共同的卖点，但展现出的全体产品力与顾客需求不行契合。不过作为岚图首款全球纯电车型，岚图知音已经在挪威、瑞典、芬兰同步上市，其间在瑞典的价格高达43万人民币。从产品界说和精美细巧的体型来看，知音的确很契合欧洲人的口味，假如能在欧洲发光发热、翻开海外商场，也是这台车一个不错的归宿。

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