腾势D9四座版迎来OTA晋级 新增功用及多项优化
腾势官方消息，旗下腾势D9四座版车型迎来OTA晋级，将分批次推送。据悉，本次OTA新增5项功用及优化多项体会，包含腾势D9四座开创版及创领版。
详细来看，本次OTA新增智能上下电、高德地图红灯倒计时、空调主动空气循环等功用，全场景智能语音增可见即可说引导功用、腾势宝盒（放个焰火、放个鞭炮等气氛特效）、优化上下文理解能力、优化语音快速唤醒。此外，还将对车机卡片显现、UI界面、底盘舒适性、底盘舒适性进行优化。
回忆外观，腾势D9的前脸选用两种外观规划，别离采纳了了阵列式铠甲样式格栅和直瀑式格栅，其间阵列式铠甲样式格栅内部带有多边形的装修块。此外，其前大灯线条尖锐，而下方则是较大面积的雾灯区。车身旁边面细长，有着规范的MPV车型的线条，其向外凸出的腰线和亮色的D柱增强了外观方面的时尚感，其电动侧滑门的滑轨部分又和车窗融为一体，全体的美感大幅度的进步。车尾部分，其选用贯穿式尾灯的规划，内部带有线条杂乱的造型，能呈现出不同的图画。
内饰部分，腾势D9中控部分搭载10.25英寸全液晶外表，以及一块15.6英寸的中控多媒体大屏，内部集成腾势Link超智能交互体系，全体科技感杰出。此外，新车还搭载用双辐式多功用方向盘和水晶挡把等装备。作为四座版别，新款后排两个座椅愈加广大奢华，并装备头枕音响，座椅装备通风、加热、按摩功用。此外，两个座椅中心的中控屏可操控后排的多种功用，包含音响、电动化滑门、冰箱、遮阳帘、座椅、多媒体体系等。
动力方面搭载1.5T插电式混合动力体系，归纳输出上限功率299kW、最大扭矩681N·m，搭载40kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航185公里，30%到80%的充电时刻为25分钟。此外，还将搭载DM-i超级混动体系和云辇-C智能阻尼车身操控体系。
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