智通财经APP得悉，国泰海通发布研报称，依据全国规范信息公共服务渠道，工业与信息化部已安排而且展开了《轻型轿车主动紧急制动体系技能方面的要求及实验办法》国家规范的征求意见稿，现揭露征求意见，征求意见截止日期为2025年6月30日，拟施行日期为2028年1月1日。该行判别，主动紧急制动体系将有望成为标配。引荐标的：亚太股份。获益标的：万向钱潮、万安科技。

  详细如下：依据高工轿车大众号，现在国内市场在售乘用车的AEB前装标配搭载率仍出现逐年上升气势。高工智能轿车研究院监测多个方面数据显现，2024年，中国市场(不含进出口)乘用车前装标配AEB搭载率为63%，同比上一年度提高约5.6个百分点。其间，20万元及以上价位车型的AEB前装标配搭载率均已逾越或许挨近90%，15-20万元价位则是挨近80%。比较而言，10万元以下以及10-15万元两个价位车型的搭载率仅为3%和48%。

  智能驾驭包含摄像头、毫米波雷达、控制器。底盘履行可以运用ESC功用或许线控制动功用。ESC现在首要仍是外资主导，国产化代替时机较大。别的，考虑到线控制动的制动功率高于ESC，该行以为新规有望带动线控制动浸透，该行以为亚太股份、万向钱潮、万安科技等公司有望获益AEB强标法规出台带来的线控制动加快浸透和ESC国产代替时机。

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